一、油氣桶
油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤滑油,油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán),有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計。桶上有一加油孔,供加油用,靜態(tài)潤滑油的油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油水球閥應在每次運轉(zhuǎn)前略微打開球閥,以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出,迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。
二、空氣過濾器
空氣過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器,過濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃,避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損,油過濾器和油細分離器過早阻塞。通常每工作500小時,應取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。
三、油氣分離器
油氣分離器濾芯</a>采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM。
四、進氣閥
進氣閥為碟式進氣閥,主要是通過進氣閥內(nèi)碟片的開啟和關閉來進行空重負荷的控制;有兩種控制方式,一種開關式,當壓力到達高限設定值,關閉進氣口,壓力降到低限設定值,重新打開進氣口全負荷工作。另一種容調(diào)控制,進氣閥門的碟片微閉配合比例閥進行容調(diào)控制,適應外部用氣量,使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),壓力未到容調(diào)壓力,進氣閥門的碟片全開,此時空壓機全負荷運轉(zhuǎn)。
五、安全閥
當油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時,安全閥即會自動起跳而泄壓,使壓力降至額定排氣壓力以下。
六、后冷卻器
由z*小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結(jié)構(gòu)相同,皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽進,吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。
>七、z*小壓力閥
位于油氣捅上方油細分離器出口處,開啟壓力設定為0.45MPa左右,z*小壓力閥主要有以下功能:
1.油氣桶氣體壓力超過0.4MPa之后方行開啟,可降低流過油細分離器的空氣流速,除確保油細分離效果之外,并可保護油細分離器免因壓力差太大而受損。
2.起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力,確保機器的潤滑。
3.至回功能:當壽力空壓機配件運轉(zhuǎn)停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。